高铁电气（688285）披露2025年年度报告。报告期内配资网上配资炒股，公司全年研发投入达5088.12万元，同比下滑2.40%，占营业收入比例4.31%。过去五年，公司研发投入复合增长率为-2.40%。
制图：金融界上市公司研究院；数据来源：巨灵财经
研发投入变化背后，公司研发人员规模小幅调整，当期研发人员共113人，上期为114人，同比下滑0.88%，占总人数比例为14.51%，较上期的14.27%略有提升。
从研发人员年龄结构来看，30岁以下26人、30-40岁55人、40-50岁26人、50-60岁6人、60岁及以上0人，中青年研发人员占比超过七成，队伍梯队配置较为均衡。
从薪酬来看，公司当期研发薪酬总额为1502.28万元（含股份支付），当期研发人员人均薪酬13.29万元，较上期的11.71万元增加1.6万元，研发人员薪酬待遇有所提升。
财报显示，报告期内公司结合立项课题开展研发工作，建立产学研深度融合的科技成果转化机制，多项自主研发技术成果落地转化。其中电气化铁路领域的200-250km/h架空刚性悬挂接触网装备、系列化槽道及配套紧固件等成果已应用于国内多条干线铁路项目，城市轨道交通领域的新型汇流排、低净空刚性接触网悬挂装置等技术已落地多地地铁项目，轨外相关研发产品也实现稳定供货，取得良好经济效益。
年报信息显示，该公司是一家专注于轨道交通电气化装备研发、生产及销售的企业，主营业务覆盖高铁、客专、普速铁路、城市轨道交通等国内轨交市场，同时拓展海外轨交项目及轨外业务，目前公司隔离开关、槽道等产品已实现各速度等级全覆盖，灭焰系列产品也成功切入民营企业市场。
2025年，公司实现营业总收入11.81亿元，同比增长17.16%；归母净利润0.51亿元，同比增长14.02%；扣非净利润4363.46万元，同比增长9.29%；经营活动产生的现金流量净额为3203.90万元，同比下滑81.20%；拟向全体股东每10股派现0.13元（含税）。
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本文源自：市场资讯
作者：智研
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